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一箱油891公里,开它真比Q5舒服,跌到19万,可惜30天才卖397台

2024-06-09 21:44| 发布者: 叶知秋| 查看: 8930   阅读量:17927    |来自: 易车网

简介:随着汽车市场的发展不断变化,现如今,SUV是越来越受众多消费者们的青睐,尤其是丰田汉兰达更像是标杆一样的存在,尽管在进入国内已经有10个年头了,但它仍然是中型S...

随着汽车市场的发展不断变化,现如今,SUV是越来越受众多消费者们的青睐,尤其是丰田汉兰达更像是标杆一样的存在,尽管在进入国内已经有10个年头了,但它仍然是中型SUV中的领头羊,论市场上的表现,同级车中确实没有哪款车比得上汉兰达,但论性价比,日产楼兰一定是中型SUV领域的"性价王",咱们都知道,在8年前日产楼兰刚进入国内之初,它的售价起步就达到了48.88万比奥迪Q5,宝马X3定位还高,可惜被市场给"冷落"了,为了更好的赢得消费者们的青睐,楼兰经过了多次的改款换代,如今的楼兰在售价上也跌到了最低19.58万起,不得不说,面对消费者们,这一次楼兰真的是拿出了十足的诚意,但无奈欣赏它的人仍然少之又少,就在刚过去的3月份里,楼兰也只卖出了397辆,不免令人唏嘘。一箱油891公里,开它真比Q5舒服,跌到19万,可惜30天才卖397台

同样作为一款旗舰SUV,不可否认,楼兰目前在车市中的处境确实"落魄",但不得不说,楼兰所拥有的整车产品力在各方面的体现并不差,而且开过楼兰的人也会有所感受,楼兰所带来的那种驾驶感也真的是舒服,值得一提的是,楼兰不仅拥有了一身更加扎实,精湛的制造工艺,全车多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校,从而换来的品控也完全可以说和汉兰达一样能够做到开20万公里基本0故障的高度。

在全车1.9吨多重的车身上,楼兰的车身尺寸在同级车中处于中等偏上的水平,长宽高分别为4897*1908*1691mm,轴距也达到了2830mm,相比之下,就算是坐上4个成年人,车内空间也完全不会显得拥挤。

一进入到车内,也能够很好的感受到,日产对楼兰的整个内饰布局也完全可以说是下足了功夫,无论是从车内的档次感,做工用料,质感,触摸感等方面来看,都可以说是体现的相当精致,更难得的是,楼兰在多款车型上还配备了11个Bose音响,就连沙发座椅也更加充分的运用了符合人体工程学的调校,论舒适性,可以说在众多同级车中没有哪款车比得上这款楼兰。

作为一款旗舰SUV,楼兰在动力系统上的体现也一样很出色,虽说低配车型搭载的一台2.5L自然吸气发动机在可爆发出186马力的输出功率上在动力性能上的体现不是很强,但中高配车型换上的2.5T+电机组成的混合动力系统上,无论是整车的动力性能还是油耗

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