本以为国产品牌之间的竞争已足够激烈,但未曾想到,在国产品牌的风头之下,合资品牌之间的竞争更是达到了新的高潮。谈及B级车市场,别克君威、福特蒙迪欧和现代索纳塔等车型因其市场优惠及品牌影响力,相较于日系三剑客和德系双雄,门槛明显更低。这些车型大多在20万以内,甚至只需15万左右便可拥有,但你知道吗?只需10万多一点,就能入手一款B级车,这简直让人难以置信。雪佛兰旗下的迈锐宝XL便是这样一款车型,其价格已降至十万出头。 迈锐宝XL原定价在17.59-21.99万之间,市场中常有的优惠幅度为4-5万。但近期网络消息透露,部分地区该车型的现金优惠已高达7.5万。其中,1.5T版本的迈锐宝XL最高优惠达7万,而2.0T版本更是高达7.5万,优惠力度之大可谓前所未有。这意味着,其入门级车型的裸车价已降至10.59万,落地价也仅在十万出头,即便是顶配车型,裸车价也不足15万,这无疑使其成为了市场中的“价格屠夫”。 作为一款B级车,迈锐宝XL如今的价格已接近紧凑级轿车,足见其为销量所做出的努力。虽然在智能化和品牌影响力方面,迈锐宝XL或许稍逊一筹,但若追求性价比,那么现在的它无疑是一个极佳的选择。合资车的身份,无疑为其增添了不少面子;2829毫米的超长轴距,保证了其后排空间的宽敞,十分适合家用。设计和配置方面,虽中规中矩,但全系标配了多项实用功能,如车身稳定控制、刹车辅助、定速巡航、倒车影像等,主打的就是实用。动力方面,无论是1.5T还是2.0T版本,都能满足不同消费者的需求,且全系配备9AT,这在合资B级车中显得尤为诚意满满。 雪佛兰迈锐宝XL如今在B级车市场中的降价幅度之大,无疑是受到了销量的影响。与其他B级车每月销量达一两万台相比,迈锐宝XL每月的销量仅上千台,甚至有时仅几百台。今年前两个月的总销量也仅有一千出头,市场表现可谓惨淡。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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