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2024北京车展:兰博基尼UrusSE正式亮相

2024-04-25 17:38| 发布者: 苏小糖| 查看: 7985   阅读量:5729    |来自: 新浪

简介:在今日开幕的2024北京车展上,兰博基尼首款插电式混合动力SUV——兰博基尼UrusSE正式亮相。UrusSE采用全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术...

在今日开幕的2024北京车展上,兰博基尼首款插电式混合动力SUV——兰博基尼Urus SE正式亮相。Urus SE采用全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,这款插电式混合动力车型(PHEV)在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面达到Urus车型系列的最高水平。据悉,新车最快将于2024年下半年于国内市场上市开售。

造型方面,Urus SE的设计展现动态特质,凸显车辆的运动感和肌肉感。前部采用悬浮设计的全新前舱盖,取消切割纹路线条,增强连贯性,强化Urus SE的运动风格,与Revuelto引入的全新设计理念相呼应。其他新的设计元素包括采用矩阵式LED技术的前大灯组,全新灯光样式的灵感源自象征兰博基尼品牌的公牛的尾巴,保险杠和前格栅也进行了重新设计。

车辆后部的后备箱盖经过全新设计,引入灵感源自Gallardo的连贯性设计,通过连接尾灯组与“Y”型灯和全新后扩散器,增强车辆线条的协调性和更具运动感的车身比例。Urus SE的扩散器和全新扰流板将车辆高速行驶时的下压力增加35%,进一步增强车辆的稳定性。

全新车身底部通风口和改进的空气管道进一步提高空气动力学效率,可以引入更多的气流以冷却机械和发动机部件,气流量较最初的Urus提高了15%。车辆前部的新设计,结合底部的空气动力学优化,改善了专用于制动系统的气流管理,与原系统相比,空气冷却效果提高了30%。

内饰方面,全新升级的驾驶舱凸显兰博基尼标志性的“飞行员体验”设计基因,仪表盘前部采用全新方案,延续Revuelto的轻量化概念。

中控台配备了升级至12.3英寸的更大尺寸显示屏,搭载全新人机交互界面,通过与Revuelto一致的最新图标显示,带来更加直观的使用体验。此外,兰博基尼Centro Stile设计中心的设计师们精心设计了空调出风口、“Y”型阳极氧化铝饰件,以及全新的面板、座椅和仪表盘覆盖件。机械按键面板带来更实质的触感。

12.3英寸数字仪表盘和上文提到的集成于中控台的12.3英寸触摸显示屏可供驾驶员使用,该触控屏是兰博基尼信息娱乐系统的核心,该系统还包括SE车型专用的遥测系统和与驾驶辅助系统相关的全新显示界面,以便用户更好地感知周围环境。

动力方面是新车的最大亮点,新车配备4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,其中V8发动机最大功率620马力,最大扭矩800牛·米,电动机最大可输出192马力和483N·m,最大综合输出功率可达800马力,峰值扭矩950N·m,并提供25.9kWh电池组,纯电续航里程超过60公里。

得益于混合动力系统的引入,Urus的6种驾驶模式与4种新的电动性能策略相结合,共提供11种选择:Strada(道路)、Sport(运动)和Corsa(赛道)模式适用于公路和赛道驾驶,Neve(雪地)、Sabbia(沙地)和Terra(越野)模式适用于抓地力异于沥青的路面,现在新增EV Drive(纯电模式)、Hybrid(混动)、Performance(性能)和Recharge(充电)模式。

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