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极越王勇:AI智驾赋能汽车安全

2024-04-24 14:13| 发布者: 余梓阳| 查看: 8816   阅读量:7673    |来自: 新华网

简介:近日,由中汽中心新能源检验中心首次主办的“聚焦电安全·探秘国家队”媒体探访和车企交流活动在天津举行。活动期间,极越整车工程负责人王勇接受了新华网采访,就AI智驾...

近日,由中汽中心新能源检验中心首次主办的“聚焦电安全·探秘国家队”媒体探访和车企交流活动在天津举行。活动期间,极越整车工程负责人王勇接受了新华网采访,就AI智驾如何赋能极越汽车安全进行深度剖析。

极越整车工程负责人王勇

用智驾创造更安全的交通环境

当下智驾正处于逐渐普及过程当中,很多人仍对此抱有疑虑。关于智能驾驶是否安全,王勇表示:“汽车的智能化发展始终坚持安全这一最重要的底线。随着算力的增加、智驾大模型的不断完善,我们的智能驾驶系统对于外界的反应速度是毫秒级的,它的反应速度比人更快,所采取的行动也会更迅速、更安全。另外,机器的视觉比人的视觉看得更清楚、更远,结合大模型的算法规避不利环境和天气因素带来的误判,也会通过多模态感知的算法去补偿人眼看不到的环境因素,因而智能驾驶的判断会更加精准。总的来说,我认为智能驾驶能够提供更安全的出行体验。”

像人一样感知世界的汽车机器人

极越,是新一代汽车机器人品牌。对于极越汽车机器人的显著特点,王勇介绍:“我们在智驾算法上用纯视觉的方式,更接近于人对于外界事物的认知方式,也更有机会能够做得像人驾一样的智能驾驶。在纯视觉方式里,我们现在逐渐走向了轻图和无图的方式,只要百度地图能够到的地方,我们就能够开PPA、能够开自动驾驶,这是我们开发的目标,也是我们走向轻图和无图的目标。也只有纯视觉的智驾算法才能够走到无图。只有像人这样去感知世界,才能够真正像人一样去走遍世界。”

“另外,我们现在OCC占用网络的算法已经上车。采用纯视觉OCC算法以后,视觉感知系统感知到外界的障碍后,可以通过函数的算法在计算机中还原成三维的世界,不再需要机器去知道它到底是什么东西就可以作出相应的判断和行动。就像小孩学走路一样,它可能不知道遇到的是什么东西,但它能够判断这是一个障碍,知道要绕开它或者停下来。真正地像人一样去驾驶,这是我们智驾算法和解决方案上应该是独到的地方。”

AI为汽车安全带来更多可能性

AI 技术的发展持续提升汽车的智能化能力,同时也赋予了汽车安全更多可能性。比如,对汽车的健康状况做实时诊断,真正做到防患于未然。王勇解释:“我们在车里面预埋了多组信号,通过借助AI的算力,可以根据电池的运行状态与各个参数和之前建立的电池健康模型实时去做对比,远程诊断电池实时健康情况,如果出现意外情况的话,我们可以提前预警。

另外一个方面,比如说电池出现了异常的过热,或者是发生外界碰撞的时候,我们也能够通过云端在第一时间给客户发预警信息,这是秒级反应。这也能保证我们的车或者是电池包发生意外的时候,第一时间能够去救援。”

未来,随着AI技术的不断发展和深入应用,汽车安全将迎来更加广阔的天地。极越汽车机器人作为新一代智能驾驶的代表,正在积极探索和实践,通过智驾技术为出行安全带来更多可能性。

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