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立标回归奔驰发布中期改款EQS新外观大家喜欢吗?

2024-04-22 00:55| 发布者: 夏冰| 查看: 5834   阅读量:5724    |来自: 易车网

简介:奔驰EQS卖不动了,所以它要改款了! 没错!奔驰即将推出2025款奔驰EQS,这是该车的首次中期改款。新车在外观设计上有改动,奔驰S级的一些设计元素被重新注入...

奔驰EQS卖不动了,所以它要改款了!

没错!奔驰即将推出2025款奔驰EQS,这是该车的首次中期改款。新车在外观设计上有改动,奔驰S级的一些设计元素被重新注入,让其外观气场能与宝马i7硬碰硬。

这次中期改款外观整体改动并不大,车头有变化,你会发现老款车头奔驰大标与星辉装饰没有了,取而代之的是横竖条纹,这是模仿奔驰经典的前隔栅造型。此外,奔驰立标回归,毕竟是旗舰级轿车,立标气场怎么能少?不过,即便这样更新,EQS在外观造型上也没有S级那种令人尊敬的气场存在。

内饰造型基本保持不变,只是在细微之处有所改变。首先后排B柱出风口在新款中增添了金属装饰边。此外,后排头枕上的小枕头两侧添加了Nappa皮革滚边。同时并对后排靠背增添了约5mm厚的填充泡沫,让后排乘坐更舒适。

机械部分,新款EQS电池组容量升级了,这一次带来了118kWh容量,目前现款电池组容量为111.8kWh。如此一来,对比现款后驱EQS 450+版本续航会更长一些,美国EPA给到的数据是352英里,约567km。目前国内在售的EQS采用宁德时代三元锂电池组,CLTC纯电续航最长813km。

因电池组容量加大,工程师对能量回收系统软件部分进行了改进。由于能量回收系统的存在,纯电车刹车盘使用次数比燃油车少很多,所以,工程师为了正常维护刹车系统,让刹车系统中的衬垫会时不时的与刹车盘进行接触,至于是否影响行驶舒适性,这个还要等到实车到手才能体验。

目前奔驰方面还没有透露新款EQS的价格,目前国内EQS的官方起售价为88.10万元,但市场终端优惠幅度很大,起售价来到了53万起,即便这样,EQS在中国市场销量也是不尽人意,首先是外观设计不太令人能接受,再有车名中带有“S”,可气场完全与S级不搭边,有钱的大佬仍然会选择S级。

对于新款奔驰EQS外观改进大家是否喜欢,欢迎留言讨论。

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