那些手握20万元预算,想要买一辆豪华品牌中型燃油车的小伙伴可以看过来了,今天咱们就对比一下这两款入门款车型,看看谁更值得买? 首先是全新凯迪拉克CT5豪华型,惊喜价21.97万起。今天官方刚刚公布的消息,说实话看到这个价格我都惊呆了,这可是凯迪拉克啊,豪华品牌啊,刚刚上市不久的改款CT5,怎么卖到CT4的价钱了?往年优惠都是放在桌子下,现在不装了,直接明牌了。 想必很多人和我一样非常喜欢这款车,特别是它的大顶配28T的铂金型,因为有运动套件,还有同级唯一的mLSD机械式限滑差速器,基本就一个四座的后驱大跑车了。但是,今天21.97万暴降7万的是豪华型,入门款车型是没有刚刚说的这些。 而20万出头同样也是能够,够到奥迪A4L最低配的入门款,40TFSI时尚动感型,指导价达到虽然不便宜,32.18万元,但是常年优惠,优惠幅度也不错,有些地区优惠后在22-23万元左右,同样非常香。 我们先来聊聊外观,我个人是非常偏向凯迪拉克CT5,当然这个比较主观,因为我是非常喜欢它的短前悬的设计,非常运动,很有一种欧洲车的感觉,而且改款的CT5换了新前脸和内饰,更加年轻化。 而奥迪A4L修长的车身也很漂亮,也是不少人心中的梦中情车,只是放在凯迪拉克CT5面前,我觉得CT5更有诱惑力。 首先在安全性配置上,两款车都配备了前后侧气帘,前排侧气囊、CT5比A4L多了被动行人保护。而在主动安全上,像车道偏移预警,主动刹车前后碰撞预警,救援呼叫CT5都是有的,而奥迪则全部需要选装,价格不便宜。 另外,全新CT5还标配了L2级智能驾驶辅助,包括了车道居中保持,并线辅助等功能,奥迪A4L同样需要选配。这点确实CT5更符合潮流,更值得点赞。在很多合资品牌中L2级智能驾驶辅助一般都是中高配才有。低配能给到你这个,真的很良心了。 另外,我们再看看两车其他部分的差异,CT5比奥迪A4L多出了自适应远近光灯,前排隔音玻璃。CT5内饰里的33英寸9K屏,真的非常炫,还是8155芯片,比老款的CT5内饰看起来更有科技范,而且这套车机还支持语音免唤醒,多区语音控制,里面看到的功能都能用语音控制,还支持OTA,和WiFi,基本上在智能化上,CT5是绝对不输现在市面上主流的新车。反观奥迪A4L,虽然也具备车联网功能,但10.1英寸,在当下确实显得小气了一点。 舒适性上,奥迪A4L作为入门级,座椅配置非常突出,它比新款CT5多出了腿托调节,以及座椅靠背4向调节,当然座椅加热通风和记忆还是需要选装,CT5没法选装。CT5则多了后排空调出风口,和PM2.5的过滤。 动力上,凯迪拉克CT5只有一个2.0T加10挡手自一体的动力,这套动力能够输出237马力,350牛·米的扭矩,零百加速需要7.3秒,整体表现中规中矩。但别忘了,这可是一辆后驱车,出色的运动调教,加灵巧的驾驶感受,对于那些喜欢运动车型的小伙伴来说,非常不错。而且顶配还有mLSD机械式限滑差速器的铂金版,能够进一步提升运动性。 而奥迪A4L的2.0T分高低功率版本,只有最高配的才是高功率的动力,其他的都是190马力,320牛·米的动力版本,配备的是7速湿式双离合变速箱,零百加速8.3秒。整体来说这套动力主打的是燃油经济性,而前置前驱的设定也注定为一款家用取向的车型。 最后聊回价格,凯迪拉克CT5豪华型是21.97万起,这是官方说的啊,这辆车可是去年12月才上市,刚刚过去两个月暴降7万。而奥迪A4L目前官方没有消息,不过终端优惠差不多能有10万左右的优惠。 但即便优惠后价格也比凯迪拉克CT5贵了一些,不仅动力不如CT5,智能化和配置上也都不及CT5。所以目前来看,20万的预算,我更推荐凯迪拉克CT5,起码用车的话不会过时,开起来也有意思。奥迪A4L的入门款相对来说有点丐了,日常开没问题,就是配置跟不上时代了。那么这两款车,你们会怎么选? 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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