虽然现代起亚集团在2023年夺得全球车企销量第三,但在中国市场的表现可谓冰火两重天,十分萧瑟。特别是其纯电产品起亚EV5,在2023年12月仅卖出了300多台,不及大众ID.4的零头。不过起亚并没有气馁,2月1日推出了起亚EV5 720长续航版,官方的指导价为18.48-22.58万元,使其产品力得到提升。 新车基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发,外观方面采用了家族最新的对立统一Opposites United设计理念,保留了大量概念车的设计元素,简洁的造型搭配平直的线条,颇具现代气息。前脸采用封闭式造型,配备狭长的LED日行灯和矩阵式大灯,蜿蜒曲折的造型略显复杂,但辨识度较高。 侧面来看,起亚EV5的身型较为方正,配备了悬浮式车顶、隐藏式门把手和双色低风阻轮毂,新能源的氛围营造很足。不过整体来看,起亚EV5的外观颜值不高,并且有一些另类的元素在其中,这也是现代和起亚旗下车型在中国市场销量欠佳的原因之一。 尺寸方面,起亚EV5定位紧凑型SUV,车身长宽高分别为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm,后备厢容积为513-1718L,还有一个67L的前备厢,乘坐空间和储物能力都很不错。对比大众ID.4 X,其车身长度为4612mm,轴距为2765mm,与起亚EV5非常接近。 配置方面,起亚EV5 720长续航版新增了驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等,带来更舒适的驾乘体验,堪称“彩电冰箱大沙发”的应用典范。 此外长续航版还升级了自动驾驶辅助技术,提供前方防止碰撞辅助II、第二代高速公路驾驶辅助(HDA2)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能,并可选配四驱版车型,产品实力得到提升。 动力方面,起亚EV5 720长续航版配备88.1kWh电池组,搭载最大功率160kW、峰值扭矩310Nm的前置电机,CLTC续航里程达到720km,领先同级,而大众ID.4最高续航也只有601km。 写在最后:目前悦达起亚仅有EV5一款纯电车型,产品线太过单一,虽然还有进口EV6也在中国市场销售,但两款车型的市场知名度都太弱,市场表现不佳也是情理之中的事情。但如果单就EV5的产品力来看,其外观、配置、动力和续航表现都很不错,并且此次上市的长续航版定价18万元级,相较大众ID.4来说厚道了许多,也是家用纯电SUV的一个不错的选择。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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