1月18日,路特斯宣布ELETRE推出一款新的入门版本,售价为72.80万元。这次的新增版本不仅带来了更亲民的价格,同时还引入了独特的欧卡娅白车身配色,为消费者提供更多选择。 与ELETRE S+相比,这款入门版本在部分配置上有所变化。取消了一些高级配置,如主动后轮转向、智能防侧倾控制系统、电吸门以及激光雷达。车顶采用了轻量的全铝设计,为整车提供了更灵活的动力性能。座椅配置也略有不同,前排12向座椅调节、前/后排座椅加热以及前排座椅通风等,虽然相对简化,但仍然满足日常驾驶需求。相对而言,其他车型则配备更高级的前排20向座椅调节、前/后排座椅加热通风以及前排座椅按摩功能,以提供更加舒适的驾乘体验。 在动力和电池方面,这款入门版延续了ELETRE S+的配置。搭载双225kW电机,综合峰值扭矩达到710牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒,最高车速可达258km/h。电池方面采用112kWh电池组,CLTC工况下的续航里程达到650km,为用户提供了强大的电动性能和出色的续航表现。 这次ELETRE新增入门版的推出,不仅为更多消费者提供了更为亲民的购车选择,同时也进一步丰富了ELETRE产品线。这一步或许能够吸引更多的消费者加入电动车的行列,迎来更广阔的市场前景。这款入门版以更具竞争力的价格和令人期待的性能特性,成为ELETRE系列中的一颗耀眼明珠。 新推出的欧卡娅白车身配色为ELETRE增添了独特的外观亮点,使得这款入门版更具辨识度和时尚感。这一颠覆性的设计选择为消费者提供了更多个性化的空间,让他们在城市中脱颖而出。 在配置调整的路特斯保留了ELETRE系列车型的核心理念——轻量化。全铝车顶的采用不仅降低了整车的重量,更为车辆的操控性能提供了更为灵活的表现。这也与品牌一贯注重驾驶体验的设计理念相契合。 随着电动汽车市场的竞争日益激烈,ELETRE入门版的推出意味着路特斯对市场需求的深刻洞察和对消费者的更多关注。在价格更亲民的不失去品牌一贯的高性能特性,这无疑将吸引更多潜在消费者的眼球。 这款ELETRE新增入门版的推出既是对传统豪华电动车市场的一次挑战,也是对更广泛消费者需求的一次回应。随着电动车市场的不断拓展,路特斯以其一贯的创新精神和高性能特性,必将在这场竞争激烈的市场中占据一席之地。这也标志着路特斯在电动汽车领域的发展取得了新的一步,为用户提供更多选择,开启了电动出行的全新篇章。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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